前面討論了家具生產過程中的質量控制,這是家具質量保證體系中的核心部分,然而對于一個生產經營的家具生產企業來說,僅做到這些是不夠的,因為只有當我們生產的產品有最終被消費者所認可才算完成了使命。在此之前,如果所生產的本來已合格的家具由于包裝、貯藏等工作不當而出現質量問題的話,那么很可能使企業以付出的資金和心血付之東流。為確保整個生產過程的順利完成,就有必要對家具生產后的質量進行同樣的嚴密控制。
在家具生產過程的各個階段搬運物件時,應提供防止損壞物件的搬運方法和手段,對搬運的控制可通過編制搬運通用規范加以有效控制和監督 。
1、搬運過程的質量控制:
A、在工序間運送或在搬運中,對易磕碰的關鍵部位提供適當的保護,特別是精加工后零部件邊角部。對于用珍貴微薄木貼面的零件更要注意搬運時不能拖,而應抬起后再放下,否則,一旦扳間有砂粒的話,就很可能被劃出一道溝槽來,而對于0.2mm左右的貼面是難以再用砂磨的方式來去除這類溝槽的。有些有經驗的師傅遇有這類情況便用鋒利的手工創刀豎起來刮刨劃傷區域頗為有效,但這只是不得已的補救措施,重要的是要避免此類問題的出現。
B、使用與物件相適應的墊架與運輸工具。
C、油漆未干時不要讓工件通過灰塵多的區域,最好也不要隨便搬運,免使尚無強度的涂層遭到破壞。
D.保證正確無誤地運到指定的加工、檢驗點或倉庫。
2、包裝過程的質量控制:由于商品經濟的調度發展和市場經營水平的不斷提高,很多產品銷路廣、競爭激烈,包裝已成為市場經營的重要組成部分。家具包裝的質量要求是:
(1)、能可靠地保護產品,方便運輸與貯存,提高裝卸效率,降低費用。
(2)、防震、防潮、防雨、防腐蝕。
(3)、包裝標志清晰。
(4)、警告性保護標志齊全、正確和醒目。
家具的包裝也應根據發運的距離、運輸條件(如空運、海運、鐵路等運輸方式,集裝箱運輸或裸裝等)、途中的搬運方法、可能遇到的貯存條件及合同的要求等固素確定,并制訂相應的控制措施。如一般來說,用船裸裝運輸時由于產品堆壓情況嚴重,壓損程度較大;用汽車運輸時則由于路程顛簸,易壞。所以,在這兩種情況下板件之間要填實均勻,并用發泡材料作緩沖包裝。相對來說,鐵路運輸的損失較小,要求也可適當低些。包裝紙箱所用的紙板也應給予考慮,這與家具轉手次數有關。
通常,在國際上包裝家具時,如果轉三手,則要求包裝箱具有10kg/cm 的抗沖破力,對于一般瓦楞紙板來說要用三層結構紙(即一層瓦楞加正反面紙);轉手次數在五手以上時,則要用五層紙(二層瓦楞紙加三層單紙),以便能達到27kg/cm 的抗沖破力要求 ;產品角部要墊實包好,要注意不要讓五金件把產品破壞,零件疊在一起時要捆扎牢固后再包裝,以防止其移動錯位而沖破紙箱。迎面零件要相對堆放,中間應墊軟性隔離物,從而避免劃傷,如果因怕麻煩和增加費用而不按這些要求去做的話,那么一旦損壞幾件成品,就將會為之支付出更多的費用并不得不面對更多的麻煩。
3、貯存過程的質量控制:材料、半成品和成品在使用或裝運前,應提供安全貯存場地或倉庫,以防止物件損壞或變化,應規定入庫驗收、保管和發放的倉庫管理制度(或標準),定期檢查庫存品及其環境狀況,應保證:
A、貯存區域應具有適宜的環境條件。如干燥后的木材、人造板應放在干燥的倉庫內,否則將會吸濕膨脹,墊條的大小、間隔都要考慮充分,以免固堆放不當而使板材彎曲變形。
B、使用適當的貯存方法,如砂光帶.要懸掛在干燥處,如果隨便堆放在地面上就會吸潮或產生皺折。而砂帶上的皺折將會造成砂磨工件的表面缺陷。
C、庫存應有次序并作標記,以免發貨出錯。還應定期檢查庫存品狀況,限止非倉庫人員進入,物資出庫應手續齊全,加強倉庫管理。